휠캡과 림: 차이점은 무엇입니까?

자동차 타이어는 일부 혼란스러운 용어의 근원입니다.

어떤 사람들에게 자동차는 한 목적지에서 다음 목적지로 이동하는 유틸리티입니다. 다른 사람들에게 자동차는 개성의 표현이자 확장입니다. 이것이 바로 우리가 정치적인 범퍼 스티커, 가필드 창문 장식, 화염과 관련될 수도 있고 포함되지 않을 수도 있는 맞춤형 페인트 작업을 얻는 방법입니다.

사람들이 더욱 멋을 낼 수 있는 영역 중 하나는 바퀴, 즉 테두리입니다. 그러나 림은 정확히 바퀴가 아니며 휠캡도 마찬가지입니다. 그렇다면 차이점은 무엇입니까?

가장 엄격한 의미에서 바퀴는 여러분이 생각하는 것과 같은 원형 이동 방법입니다. 자동차 바퀴를 가리키는 속어는 림이지만, 기술적으로 림은 실제로 타이어를 제자리에 고정하는 데 도움이 되는 바퀴의 바깥쪽 가장자리를 의미합니다. 술잔의 테두리와 비슷합니다. 사람들은 일반적으로 바퀴, 림, 고무 타이어를 설명하기 위해 바퀴를 사용합니다.

그렇다면 사람들은 바퀴를 의미할 때 왜 림을 사용합니까? 더 화려하고 큰 휠이 림이 더 눈에 띄기 때문일 수도 있지만 확실히 알기는 어렵습니다. (Green의 속어 사전에서는 바퀴를 의미하는 림이 2000년으로 되어 있으므로 상대적으로 최근에 개발된 것일 수 있습니다. Green's는 또한 림 슬라이드가 헛배부름을 뜻하는 감옥 속어임을 알려 주는 데 도움이 됩니다. 원하는 대로 하십시오.)

휠캡은 휠의 중앙 부분 또는 휠 허브를 덮는 플라스틱 또는 금속 덮개로, 휠이 차량에 부착되는 방식입니다. 일반적으로 휠캡은 비와 부식을 일으킬 수 있는 기타 요소로부터 보호합니다. 모든 바퀴에 휠캡이 필요한 것은 아닙니다. 현대 자동차에는 강철처럼 마모되거나 부식되지 않는 알루미늄 또는 금속 합금으로 만들어진 바퀴가 있기 때문입니다.

자동차에는 바퀴의 전체 직경을 덮는 스포츠 휠 커버도 있지만 사람들은 여전히 ​​이를 일반적으로 휠캡이라고 부릅니다. 왜? 아마도 휠캡이 휠을 덮고 있는 모든 것을 포괄하는 용어가 되었기 때문일 것입니다. 하지만 엄밀히 말하면 휠캡은 림까지 확장될 필요가 없으며 휠 허브에만 캡을 씌우기만 하면 됩니다.

이런 식으로 생각해 볼 수도 있습니다. 타이어를 휠에 고정하려면 림이 필요합니다. 차바퀴는 선택 사항입니다. 도시의 걷기 용이성에 따라 자동차도 마찬가지지만 이는 또 다른 이야기입니다.