2023 아우디 A5 스포츠백 S 라인 45 TFSI 콰트로

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독일 자동차 제조업체는 제품을 제작할 때와 마찬가지로 명명법도 정확합니다. 초보자에게는 이 특정 아우디의 6개 용어 지정이 다소 위협적으로 보일 수 있으므로 한 번에 한 문구씩 해독해 보겠습니다. A5는 회사의 중형 패밀리 해치백을 설명합니다. 아우디의 기존 A4 세단과 달리 A5는 A4 트렁크에 상당한 크기의 리프트 게이트를 대체합니다. A5의 외부 디자인은 Sportback이 제공하는 낮은 루프라인에서 시각적으로 이점을 얻습니다. Sportback의 37인치 폭 후면 입구는 두 뒷좌석을 모두 평평하게 접을 것을 요구합니다. 이렇게 하면 A4가 제공하는 것보다 훨씬 더 유용한 저장 공간이 생성됩니다.

S 라인은 스포츠 서스펜션, 쿼터 패널 측면의 개별 S 라인 모니커 및 S 엠블럼이 새겨진 도어 엔트리 플레이트와 같은 추가 기능을 통해 스포츠 지향적 성능을 강조하는 자동차의 화려한 트림 레벨을 나타냅니다. 500달러의 추가 S 라인 키트에는 브러시 처리된 알루미늄 내부 패널, 알루미늄 트림 페달 캡, 지지력이 매우 뛰어난 가죽/Dinamica 스포츠 시트가 추가됩니다.

"45"는 엔진 튜닝 수준을 나타내며, 테스트의 경우 Audi는 261hp 및 273lb.-ft를 생산하는 터보차지 4기통 직접 연료 분사(따라서 TFSI) 모터였습니다. 201hp 및 236lb.-ft의 좀 더 부드럽게 조정된 모터("40"으로 지정)도 사용할 수 있습니다. 토크의. 모든 A5 모델은 풀타임 4륜 구동(콰트로) 기능을 갖추고 있습니다. 262hp 이상이 필요한 경우 Audi는 349hp 및 369lb.-ft를 생성하는 V6 엔진으로 구동되는 더욱 업그레이드된 Sportback 지정 S5를 판매합니다. 토크의.

우리는 테스트 모델이 제공한 것보다 더 많은 마력이나 토크가 필요하다고 느낀 적이 없습니다. 실제로 언제든지 어떤 기어로든 액셀러레이터를 밟으면 A5 스포츠백이 맹렬한 도약으로 앞으로 돌진해 귀를 뒤로 젖히고 스포츠 성형 버킷 시트의 움푹 들어간 곳으로 깊숙이 밀어넣고 지금 당장 풍경을 흐릿하게 만듭니다. 실제로 A5 Sportback은 5초 이내에 0-60mph의 놀라운 속도를 낼 수 있습니다. 아우디는 패들을 통해 스스로 변속하거나 7단 S 트로닉 변속기가 적절하다고 판단되는 결정을 내릴 수 있도록 선택할 수 있습니다. 두 경우 모두 스로틀 입력에 대한 엔진 반응은 즉각적이고 단호하며 매우 인상적입니다.

정밀하게 조정된 스포츠 서스펜션은 이 아우디에서 던질 수 있는 가장 까다로운 곡선을 처리할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. LewisHamilton을 모방하기 위해 얼마나 활기차게 변했는지에 관계없이, 아름답게 매달리고 잘 차단된 A5는 즉시 모든 명령을 따릅니다. 우리의 특별한 테스트인 아우디의 성능 수준은 표준 장착 18인치 합금 림을 "바이컬러 마감의 19인치 5암 커터 디자인 휠"로 대체한 2,350달러의 "블랙옵틱 플러스 패키지"로 더욱 강화되었습니다. " ID 태그는 255/35R19 Continental Sport Contact 전천후 방사형으로 고정되었습니다. Conti 방사형의 전천후 실용성에도 불구하고 우리는 결코 항의로 비명을 지르거나 접착력을 잃게 만들 수 없었습니다. 또한 광학 패키지는 외부 미러와 리어 립 스포일러, 아우디 쿼드 링 및 배기 팁을 모두 검게 만듭니다.

테스트 A5의 정가는 기본 차량에 대해 별도로 나열된 19개 이상의 업그레이드에 기여한 10,050달러의 "프레스티지 패키지"로 인해 더욱 높아졌습니다. Prestige 패키지에 대한 석사 논문을 작성할 수도 있지만 Bang & Olufsen "3D 사운드" 스테레오, SiriusXM 3개월 무료 평가판, Park Assist가 포함된 주차 시스템, Navigation Plus, Active Lane Assist 등의 Cliff Notes 스키니가 있습니다. 손으로 감지할 수 있는 열선 스티어링 휠. 하지만 내 돈에 비해 Prestige 업그레이드의 가장 좋은 부분은 12.3인치 디지털 게이지 디스플레이를 정확한 사양에 맞게 조정할 수 있는 "Audi 가상 조종석"이었습니다. 스티어링 휠에 있는 썸휠과 버튼을 사용하거나 대시보드 상단의 10.1인치 인포테인먼트 터치스크린 디스플레이를 통해 명령을 전달하면 됩니다. 시스템은 한 가지 예외를 제외하고 잘 작동했습니다. 우리는 SiriusXM 메뉴에서 즐겨찾기를 선택할 수 없었고 이와 관련하여 사용 설명서에서도 도움을 찾을 수 없었습니다. 그러나 우리는 아우디가 스티어링 휠 바로 왼쪽에 사용 설명서를 위한 별도의 글러브 박스를 제공한 것처럼 했습니다.